توسعات ستارلينك والمخاوف المتزايدة في المدار الأرضي المنخفض

إنجاز تاريخي لستارلينك: أطلقت سبيس إكس مؤخرًا 56 قمرًا صناعيًا إضافيًا لشبكة ستارلينك باستخدام صواريخ فالكون 9، متجاوزة بذلك حاجز العشرة آلاف قمر صناعي تم إطلاقها إلى مدار أرضي منخفض حتى الآن. يُعد هذا الإنجاز علامة فارقة في مساعي الشركة لتوفير إنترنت عالي السرعة ومنخفض الكمون في جميع أنحاء العالم. ومن بين هذه الأقمار الصناعية التي يزيد عددها عن عشرة آلاف، يعمل حاليًا حوالي 8,608 قمرًا صناعيًا.

عمر الأقمار وخدمتها: تتمتع أقمار ستارلينك الصناعية بعمر افتراضي يبلغ حوالي خمس سنوات، وبعدها يتم إخراجها من المدار عمدًا لتحترق في الغلاف الجوي. وقد تم إطلاق النماذج الأولية الأولى لستارلينك في فبراير 2018، وبدأ تقديم الخدمة التجارية في عام 2021.

خطط سبيس إكس الطموحة وتزايد المنافسة

مشاريع توسعية: حصلت سبيس إكس على موافقة لإطلاق 12 ألف قمر صناعي، وتخطط لإطلاق أكثر من 30 ألف قمر في المستقبل. في المقابل، تمتلك شركات أخرى مثل مشروع كويبر التابع لأمازون، والعديد من الجهود في أوروبا والصين، خططًا خاصة بها لإطلاق كوكبات ضخمة من الأقمار الصناعية.

مخاطر الازدحام والحطام الفضائي

ازدحام المدار الأرضي المنخفض: يثير هذا التوسع مخاوف متزايدة بشأن الازدحام المحتمل في المدار الأرضي المنخفض (LEO). يهدد هذا الازدحام بزيادة مخاطر الاصطدامات بين الأقمار الصناعية، الأمر الذي قد يؤدي إلى توليد المزيد من الحطام الفضائي وجعل أجزاء من هذا المدار غير قابلة للاستخدام على المدى الطويل (Space.com، أكتوبر 2025).

احتمالية الاصطدامات: وقد تصل احتمالية وقوع حادث تصادم في المدار الأرضي المنخفض إلى حوالي 10% سنويًا وفقًا لدراسات حديثة (Moneycontrol، أكتوبر 2025). هذه الاصطدامات لا تعرض للخطر البنية التحتية الفضائية فحسب، بل تهدد أيضًا أنظمة الاتصالات والملاحة العالمية الحيوية على الأرض (Times of India، ديسمبر 2024).

الحاجة لمناورات التجنب: ولمواجهة هذا التحدي، تتزايد الحاجة إلى مناورات التجنب، مما يضع ضغطًا إضافيًا على إمدادات الوقود ويعقد التخطيط للمهمات الفضائية (Gadgets 360، أكتوبر 2025).