Waymo و DoorDash تتعاونان في خدمة التوصيل الذاتي في فينيكس

تُعد مدينة فينيكس الشاسعة مركزًا حيويًا لاختبارات شركة Waymo، ليس فقط من منظورها التقني، بل كذلك لتطوير نماذج أعمالها. تستفيد الشركة، التابعة لـ جوجل (ألفابت)، من هذا السوق الرائد لاختبار وتوسيع نطاق خدماتها، بما في ذلك حلول التوصيل المستقلة.

تطور جهود Waymo في التوصيل الذاتي

بينما تُعرف Waymo في المقام الأول بخدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة (robotaxis)، إلا أنها استكشفت سابقًا إمكانية توظيف تقنياتها الرائدة في قطاع التوصيل. فبالإضافة إلى شراكاتها التجريبية مع UPS و Uber Eats، استثمرت الشركة موارد كبيرة لتطوير شاحنات القيادة الذاتية ضمن برنامجها Waymo Via، والذي تم إغلاقه في عام 2023 للتركيز بشكل كامل على توسيع نطاق سيارات الأجرة الآلية.

تفاصيل الشراكة الجديدة بين Waymo و DoorDash

واليوم، تعود Waymo إلى اختبار سوق التوصيل عبر شراكة استراتيجية متعددة السنوات مع DoorDash. أكدت الشركة، في إعلان بتاريخ 16 أكتوبر 2025، أنه لا توجد لديها حاليًا أي برامج تجريبية أو عمليات أو شراكات أخرى نشطة مخصصة لخدمات التوصيل.

تهدف هذه الشراكة إلى ربط عملاء DoorDash الذين يطلبون خدمات توصيل الطعام والبقالة، ضمن منطقة تغطي 315 ميلًا مربعًا في فينيكس، بـ مركبات Waymo ذاتية القيادة. وقد صرحت الشركتان بذلك في مدونة مشتركة.

سوق التوصيل الذاتي الواعد والنطاق الأولي للخدمة

يأتي هذا التعاون في وقت يشهد فيه سوق التوصيل ذاتي القيادة نموًا متسارعًا. فوفقًا لتقديرات Allied Market Research، بلغت قيمة سوق التوصيل الأخير ذاتي القيادة 18.7 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن يصل إلى 144.2 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2033، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 23.1% خلال الفترة المتوقعة. هذا النمو يؤكد على الأهمية المتزايدة لهذه الشراكات في قطاع الخدمات اللوجستية المستقبلية. (المصدر)

لن يتم تنفيذ جميع طلبات DoorDash بواسطة Waymo بشكل فوري. ففي المرحلة الأولية، ستركز خدمة التوصيل من Waymo على الطلبات القادمة من DashMart، وهي المتاجر الخاصة بـ DoorDash التي توفر المستلزمات والبقالة ومنتجات التجزئة. وأفادت الشركتان أنه من المخطط توسيع نطاق الخدمة بمرور الوقت لتشمل تجارًا محليين إضافيين في فينيكس ومجموعة أوسع من المنتجات.

رؤية DoorDash وخبراتها في التوصيل الذاتي

صرح ديفيد ريختر، نائب رئيس تطوير الأعمال والشركات في DoorDash، بأن هذا الاتفاق مع Waymo سيوفر للعملاء "تجربة توصيل مبتكرة وممتعة"، مؤكدًا على دفع رؤية الشركة نحو "مستقبل متعدد الوسائط يعتمد على الذكاء الاصطناعي المتقدم في قطاع التجارة المحلية."

تجدر الإشارة إلى أن DoorDash لديها خبرة سابقة في مجال تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة. فقد عقدت شراكة مع Serve Robotics لنشر روبوتات توصيل على الأرصفة في أجزاء من لوس أنجلوس. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك DoorDash فريقًا داخليًا متخصصًا في تكنولوجيا القيادة الذاتية، والذي قام بتطوير وإنتاج روبوت التوصيل المستقل الخاص بها، والمعروف باسم "Dot". ويخضع روبوت Dot، الذي كُشف عنه في سبتمبر، حاليًا للاختبار في منطقة فينيكس.

آلية التوصيل الجديدة وتجربة العميل

مع ذلك، لن تشتمل هذه الاتفاقية مع Waymo على دمج مركبة Dot الخاصة بـ DoorDash. بدلاً من ذلك، ستوضع طلبات الطعام أو البقالة داخل صندوق سيارة Waymo ذاتية القيادة، وهي من طراز جاكوار I-Pace. ستتولى السيارة مهمة التوصيل إلى العميل بشكل مستقل، حيث سيتعين على العميل بعد ذلك استلام مشترياته مباشرة من صندوق السيارة باستخدام تطبيق DoorDash.

تُعد هذه الآلية الجديدة، التي تستلزم من العميل التوجه إلى المركبة لاستلام طلباته الموصولة، بمثابة اختبار حاسم لكلا الشركتين. ويهدف هذا الاختبار إلى تقييم ما إذا كانت تجربة استلام البقالة من مركبة ذاتية القيادة ستتجاوز مستوى الراحة التقليدي المتمثل في استلام الطلبات من مندوب توصيل بشري عند عتبة الباب.