تحقيق NHTSA في Waymo: سلامة سيارات الأجرة ذاتية القيادة حول الحافلات المدرسية قيد التدقيق
تحقيق NHTSA في Waymo: مشكلة تجاوز الحافلات المدرسية
تنشر الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا رسميًا حول شركة Waymo، وهي شركة رائدة في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة. يأتي هذا التحقيق بعد انتشار لقطات فيديو في أوائل أكتوبر تظهر سيارة أجرة ذاتية القيادة تابعة لـ Waymo تتجاوز حافلة مدرسية متوقفة وتفريغ الأطفال في أتلانتا، جورجيا، بينما كانت أضواء الحافلة الحمراء تومض. يركز مكتب تحقيقات العيوب (ODI) التابع لـ NHTSA على أداء برنامج القيادة الذاتية لـ Waymo حول الحافبات المدرسية المتوقفة، وكيفية تصميم النظام للامتثال للقواعد المتعلقة بالحافلات، وغيرها من الجوانب ذات الصلة. بناءً على تفاعلات NHTSA مع Waymo حتى الآن، يشير المسؤولون إلى أن احتمال وقوع حوادث مماثلة سابقة "مرتفع".
رد Waymo على الحادثة والتحديثات البرمجية
Waymo: الاستجابة والتحديثات البرمجية
تؤكد Waymo أن السلامة هي أولويتها القصوى، وقد استجابت للحادثة بإصدار تحديثات برمجية لأسطولها لتحسين الأداء حول الحافلات المدرسية وتعزيز مستويات الأمان.
وفقًا لـ Waymo، كانت الحافلة تحجب جزئيًا الممر الذي كانت تغادر منه سيارة الأجرة ذاتية القيادة. تزعم الشركة أن السيارة ذاتية القيادة لم تتمكن من رؤية الأضواء الوامضة أو علامة التوقف. لم ترد Waymo على الفور على استفسار حول ما إذا كانت السيارة قد رأت الطلاب ينزلون من الحافلة أو ذراع التحكم الخاص بها.
أكدت Waymo في بيان أن "السلامة هي أولويتنا القصوى، حيث نقدم مئات الآلاف من الرحلات المدفوعة المستقلة تمامًا كل أسبوع في بعض بيئات القيادة الأكثر تحديًا في الولايات المتحدة". وأشارت الشركة إلى بيانات تظهر أن مركباتها تتورط في حوادث أقل من تلك التي يقودها البشر. كما صرحت Waymo يوم الاثنين بأنها أصدرت بالفعل تحديثات برمجية لأسطولها لتحسين الأداء.
التوسع السريع لـ Waymo وتحديات التعلم
شهد هذا العام توسعًا كبيرًا لـ Waymo، حيث أطلقت خدماتها في أتلانتا، وأدخلت سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى أوستن، وتوسعت عبر وادي السيليكون، وتجري اختبارات في عدد من مناطق المدن الأخرى، بما في ذلك مدينة نيويورك. كما تختبر الشركة خدماتها في مطاري سان خوسيه وسان فرانسيسكو، ولديها العديد من المدن الأخرى المخطط لها لعام 2026. يعد جزءًا من عملية الإطلاق في مدن جديدة هو أن يواجه نظام القيادة الذاتية سيناريوهات جديدة ويتعلم منها، على الرغم من أنه من الآمن القول إن أتلانتا لم تكن أول مكان تشهد فيه سيارات Waymo ذاتية القيادة حافلات مدرسية.
سجل تحقيقات NHTSA السابقة مع Waymo
هذه ليست المرة الأولى التي تفتح فيها NHTSA تحقيقًا في سيارات Waymo ذاتية القيادة. في عام 2023، حققت NHTSA في تقارير تفيد بأن مركبات Waymo كانت تواجه صعوبات مع الحواجز الطرقية مثل البوابات والسلاسل في حالات السرعة المنخفضة. أدى هذا التحقيق في النهاية إلى استدعاء في عام 2024، والذي عالجته Waymo بتحديث برمجي.
وفي العام الماضي، أعلنت الوكالة عن تحقيق تمحور حول تقارير تفيد بأن مركبات Waymo قد انحرفت إلى المسار الخاطئ أو دخلت مناطق البناء.
